Opazovanje Zemlje s strani NASA bo potekalo z uporabo enega satelita, ki je prikazan zgoraj, da bi pomagal pri iskanju manjkajoče malezijske letalske linije.
Vodilna svetovna vesoljska agencija se je pridružila iskanju za malezijski letalski prevoznik, ki se je čez vikend raztapljal v zraku.
V ponedeljek (10. marec) je NASA začela iskati načine in načine za prispevanje k iskanju
Malezijsko letalo 370, ki je po mnenju uradnih predstavnikov izginilo kmalu po vzletu v petek (7. marec).
"Dejavnosti v tej smeri bodo vključevale pregled arhivov in pridobivanje predhodno pridobljenih satelitskih podatkov ter uporabo vesoljskih naprav, kot sta satelit Zemljevid-1 (EO-1) in kamera ISERV na Mednarodni vesoljski postaji mesta zrušitve. " Predstavnik NASA-e Allard Beitel za Space.com je v e-pošti povedal: "Ločljivost prejetih slik omogoča določanje objektov velikosti do 98 metrov ali več."
Poleg tega je Beitel dodal, da bo NASA poslala ustrezne podatke v ZDA. Opazovanje zemeljskih virov geološkega raziskovanja in sistem za distribucijo podatkov o nevarnostih zaradi naravnih nesreč - ko se aktivira Mednarodna listina o vesolju in večjih nesrečah, močno olajša sistem izmenjave informacij. Listina, ki se osredotoča na blažitev posledic naravnih nesreč in nesreč, ki jih povzroči človek, zaradi optimizirane dostave vesoljskih podatkov, je bila aktivirana v torek (11. marec) na Kitajskem.
Let 370 je odšel iz Kuala Lumpurja, glavnega mesta Malezije, v petek v drugi polovici leta za vzhodni čas ZDA in se odpravil v Peking. Letalo je izginilo iz radarskega senzorja v manj kot eni uri letenja; Položaj Boeinga 777, ki je prevažal 227 potnikov in 12 članov posadke, še ni znan.
Po podatkih CNS v sredo (12. marca) so kitajske oblasti napovedale, da je eden od satelitov v državi videl možno mesto nesreče leta 370. Vesoljsko plovilo je posnelo slike treh velikih plavajočih objektov v vodah severovzhodno od Kuala Lumpurja, tik ob načrtovani poti. letalske ladje.
Le nadaljnje preiskave in restavratorska dela na najdenih delih bodo lahko natančno določila, ali so ti deli del malezijske letalske družbe.
Izginotje leta 370 spominja na izginotje letala 477 francoskih letalskih prevoznikov, ki je junija 2009 izginilo čez Atlantski ocean, kmalu po vzletu iz Rio de Janeira v Pariz. Trajalo je pet dni, da bi odkrili ruševine iz leta 477 in več kot dve leti, da bi se dvignili z morskega dna in obnovili črne škatle.
