Prvič pred 40 leti v oktobru so bile posnete slike planeta Venera. Slike izdeluje vesoljsko plovilo Venera-9. Izkazalo se je, da površina peklenskega sveta ni samo vroča, temveč tudi pod velikim pritiskom.
Sovjetska zveza je v sedemdesetih in osemdesetih letih na površje poslala več vozil. Najdaljše obdobje, v katerem so preživele, je bilo dve uri. Ali lahko naredimo karkoli za povečanje časa, potrebnega za raziskovanje planeta Venera? Specialist NASA Jeffrey Landis meni, da bo razvoj tehnologije na koncu omogočil.
Landys je raziskovalec, ki dela z najnaprednejšim razvojem. Po njegovem mnenju je treba preučiti Venero in vztraja, da se mora projekt Glenn Research NASA soočiti s tem. Landis je bil že vrsto let vključen v razvoj vseevropskega vozila Zephyr, ki bi ga lahko premikali po površini planeta s pomočjo vetrne energije. V zadnjem času je Geoffrey in njegovi sodelavci iz NASA Glenn začeli delati na ustvarjanju okolja, ki bo blizu tistemu, kar dejansko obstaja na planetu Venera. To bo znanstvenikom omogočilo, da preizkusijo terensko vozilo.
V intervjuju za Discovery News, Landis priznal, da bi bilo precej težko pristati na planetu, saj je temperatura tam več kot v običajni pečici. Pri taki temperaturi elektronika s silicijskimi komponentami ne bo delovala in oblikovalci robotike se soočajo s primarno nalogo, da najdejo rešitev za ta problem. Silicij se nagiba k oksidaciji v vročem mediju in s poškodovanjem strukture, elektroni, ki prodirajo od zunaj, kršijo njegovo prevodnost. Predložil je več idej o tem, kako se mu izogniti. Ena od idej je uporaba silicijevega karbida, ki je polprevodnik in lahko deluje pri visokih temperaturah. Še vedno bo mogoče zaščititi elektroniko pred pregrevanjem s hladilnim plaščem, vendar mora biti izdelana iz dokaj vzdržljivega materiala, ki prenese ogromen pritisk.
Možno je tudi, da bodo v prihodnosti znanstveniki iz robotike lahko zagotovili, da se naprave ne dotikajo površine. Druga skupina znanstvenikov projekta NASA Langley Research Center je predlagala, da bi majhne ladje z ljudmi lahko izvajale raziskave na planetu v zmernih zemljepisnih širinah, nekje na nadmorski višini 35 km - 50 km nad površino, saj se tlak atmosfere na tej višini znatno zmanjša in postane podoben zemeljsko. Zaradi tega se spreminja tudi njegova sestava. Če ogljikov dioksid prevladuje nad površino, potem ko je dlje od njega, bolj je atmosfera nasičena s kisikom.
Jeffrey Landis verjame, da namesto pošiljanja vesoljskega plovila na Mars, ki je že obširno preučen s pomočjo roverja, morate raziskati Venero. Planet je poln skrivnosti, katerih študija je ključna za človeštvo, čeprav kljub visokim stroškom, povezanim z njim. V zgornji atmosferi je poln delcev, ki absorbirajo ultravijolično svetlobo. Nihče ne ve ničesar o njih. Nekateri znanstveniki so predstavili neverjetne teorije, da so to mikrobi ali celo življenjske oblike. Landis pravi, da v nižjih slojih planeta močni vetrovi pihajo s hitrostjo nekaj sto kilometrov na uro. In dodaja, da ko dobimo popolno sliko o atmosferi Venere, se lahko naučimo več o učinkih tople grede in njenem vplivu na Zemljo.
Trajanje satelitov Venus Express je nedavno poteklo. Doslej nihče ni zainteresiran za pošiljanje drugih vesoljskih plovil na orbito planeta Venera, razen za japonsko podjetje Akatsuki. Družba je že poslala svoj satelit tam v letu 2010, vendar je zaradi težav z motorjem mimo njega. Zato jih bodo ponovno poslali v decembru. NASA prav tako upošteva dva predloga za predlagane misije na Venero, ki sta konec prejšnjega meseca uvrščena v ožji izbor.
