Ali poznate glavni zemeljski problem? Natančneje, problem je zunajzemeljski! Med spuščanjem na površino kometa pod podvozjem aparata lahko pride do nenamernega porušitve tal, ki lahko povsem spremeni pot vašega gibanja in jo prisili k vrtenju, kot v počasnem gibanju.
To se je po mnenju inženirjev misije Rosetta zgodilo prejšnji mesec s spustnim vozilom Philae, ko se je poskušalo spustiti na površino kometa 67P / Churyumov-Gerasimenko. Ta dogodek je sam po sebi zgodovinske narave in je zmaga znanosti, kljub izgubi nadzora nad aparatom, ki je trenutno v stanju mirovanja. Znanstveniki verjamejo, da bo sreča na strani Philae.
Slike OSIRIS-a, ki prikazujejo lokacijo kometa po pristanku. Kliknite sliko za povečavo
100-kilogramski modul Philae je na krovu Rosette potoval več kot deset let in pol skozi celoten notranji del sončnega sistema, dokler ni bil razvezan zjutraj 12. novembra 2014 skupaj z Rosetto v orbiti. Postopek spusta na površino kometa traja približno sedem ur. Ves svet je pozdravil potrditev pristanka, ki ga je prejela ob 16.03 GMT. Splošno veselje ni pokvarilo niti dejstva, da je aparat večkrat odbijal od površine kometa in se premaknil v neznane točke na senčni strani kozmičnega telesa. Podatki magnetnega polja, pridobljeni z magnetometrom Rosetta in plazma monitorjem (ROMAP), nameščenimi na koncu majhne izbokline na Philae "glavi", zagotavljajo informativno osnovo za izdelavo različic vzrokov za incident. Predvideva se zlasti, da se po prvi odboji eden od nosilcev modula za pristajanje ujame na oviro (po možnosti krater) na površini planeta. V razmerah, ki so bile blizu ničelne teže in polnega vakuuma, je bil tudi tak majhen stik dovolj, da je stroj začel naključno vrteti in se premakniti na točko, oddaljeno od načrtovanega mesta pristanka.
»Ni bilo pristanek, ker ni bilo vertikalnega upočasnjevanja. To dejstvo je jasno zajeto v pričevanju magnetometra, - je povedal eden od glavnih raziskovalcev Hans-Ulrich Oster, - verjamemo, da se je Philae najverjetneje dotaknila površine kometa le z eno od svojih šasij, kar je pripeljalo do padca vozila. To ni bila preprosta sprememba okoli Z-osi modula za pristanek. Opazili smo veliko bolj kompleksno gibanje z močnim signalom pri spreminjanju magnetnega polja. "
Glede na ta scenarij (o katerem smo razpravljali na stopnji predhodnega dogovora med znanstveniki misije) lahko z gotovostjo rečemo, da je verjetnost, da se Philae vrne na pravi položaj glede kometa, pravi čudež. In je vredno govoriti o tem, kako neverjetno je bilo, da je naprava lahko sprejela in prenašala podatke za vse pomembne znanstvene naloge, preden so bile baterije popolnoma izpraznjene. Kljub temu, da je Philae trenutno v stanju nizke porabe, je možno, da bo naprava na koncu lahko dobila dovolj sončne svetlobe za polnjenje baterije in nadaljevanje dela na kometu 67P, ki se bo v prvi polovici leta 2015 približal soncu. Na koncu, prisotnost naprave v senci do določene mere pomaga, da se izogne pregrevanju in podaljša njeno življenjsko dobo.
To so srečne nesreče!
